Prezentacje bolidów [2009]

Jacob

Bo były ładniejsze, bardziej strzeliste i takie "wymuskane", "dopieszczone". Te są biedne w porównaniu z ubiegłorocznymi - oczywiście pod względem estetycznym, bo mam nadzieje, że pod względem funkcjonalnym, te z tego roku będą przodować

i na prawdę wyprzedzać.
Ale jakby nie patrzeć to F60 jest duuużo ładniejsze od F1.08B. I podejrzewam że od F1.09 również. Włosi wiadomo bardziej cenią sobie piękno od Niemców. Ale nie o piękno tu chodzi jak wiadomo. Nie wszytko co się świeci to złoto. Czekam na to jak będzie się spisywał na testach. Wnętrze liczy się przecież najbardziej, a patrząc na bolid niczego konkretnego nie wywnioskujemy. Opinie kierowców tez by się przydały.

T.

TOYOTA
tutaj jest adres stronki na której będzie można oglądać przygotowaną specjalnie dla internautów prezentację nowego bolidu Toyoty Smile

[link widoczny dla zalogowanych]

Michał

ja se obejże Smile

T.

Hmmm... jak dla mnie całość się fajnie prezentuje, choć przez te wyprofilowane "cosie" po bokach przedniego skrzydła, wydaje się ono być jeszcze szersze (a może i tak jest)...

<object width="480" height="295"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/ptOGDp443kU&hl=pl&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/ptOGDp443kU&hl=pl&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="480" height="295"></embed></object>

Jacob

Nazywa się TF109
No rzeczywiście rację mieli Ci, którzy przewidywali że bolidy w tym roku będą do siebie bardzo podobne. Jak dla mnie na pierwszy rzut oka różnica między TF109, a F60 tkwi tylko w przednim skrzydle (no i kolorze rzecz jasna). Ten wachlarzyk wystający dziwnie wygląda, jakby już był uszkodzony i się odkształcił. Nie mam pojęcia czemu ma służyć taki kształt, bo ani to dobrze nie wygląda, ani nie wydaje się być pomocne przy jeździe. Ale co ja tam wiem...
Przez te tylne skrzydło nadal wyglądają trochę jak wózki z supermarketu, ale na prawdę nie jest źle.
Sliki tez dużo dają, już o tym pisałam, ale ma się ochotę podejść i pomacać je ręką, błyszczą wspaniale i dodają urody bolidom.

Szukałam znaczka KERS, ale nie widzę...

wujek_M

I raczej go nie znajdziesz. W specyfikacji technicznej TF109 nie ma wzmianki o systemie KERS.

Jacob

No, właśnie, gdybym czytała zamiast oglądać, to bym wiedziała

A propos specyfikacji:
Technical Specifications: TF109

Monocoque Moulded carbon fibre and honeycomb construction.
Fuel tank ATL safety cell
Suspension Carbon fibre double wishbone arrangement, with carbon fibre trackrod and pushrod.
Dampers Penske
Wheels BBS forged magnesium
Tyres Bridgestone Potenza
Brakes Toyota/Brembo callipers, Brembo master cylinders, Hitco material (carbon/carbon)
Steering Toyota power-assisted steering. Toyota carbon fibre steering wheel with Toyota / Magneti Marelli instruments
Driver's seat Carbon fibre
Restraints Takata
HANS device Hubbard-Downing
Electronics Toyota, Magneti Marelli plus McLaren Electronic Systems ECU (as required by FIA rules)
Transmission 7-speed unit plus reverse
Overall length 4636mm
Overall height 950mm
Overall width 1800mm
Overall weight 605kg including driver and camera

Miłej lekturki Very Happy

T.

McLaren

Nie wiem czy to kwestia przyzwyczajenia czy dobrej roboty McLarena, ale z każdym bolidem jest coraz lepiej smile

Tylni spojler naprawdę mi się podoba.

Stoktos

Eee.. ten wogóle mi się nie podoba:/ Ferrari o wiele ładniejsze jest moim skromniutkim zdaniem. Toyota również

Michał

zgadzam sie z Stoktosem

szkoda że założyciel tego zespołu zginął właśnie w McLarenie